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无论是实现利润还是在进出口贸易方面的表现,民企都要远好于国企,都成为了国企的榜样。榜样和排行榜,虽然都是“榜”,但所表现出来的内涵可是相差十分悬殊。所以,如何改变现行格局,如何让民企在市场竞争中能够居于国企同样的地位,可能是决策层必须认真思考和解决的问题,而加快国有企业改革步伐,破除垄断壁垒,则是实现民企大发展、大飞跃的关键
2015-08-25 12:09
养老金入市是一味药,一味不算关键的药。真正关键的,是依靠各方力量的共同作用,包括养老金入市。只有这样,才能让股市尽快步入健康轨道,并不对养老金入市等带来更大的风险。
2015-08-25 12:08
在股市尚没有完全稳定的情况下谈改革,或许要承担一些风险,特别是注册制改革,可能会引起一些投资者的恐慌。殊不知,没有新鲜血液补充进来,没有投资者对改革的期待,没有消除人为因素的举措,股市中的矛盾和问题,又何时能够得到解决呢?暂停的IPO又何时能够复活呢。一旦再次形成新股发行的堰塞湖,那风险会更大、问题也更严重、后果更是无法预料。
2015-08-24 10:46
按照有关媒体的调查显示,对高速公路长期收费,8成以上的人是持反对态度的,是不支持这样做的。这也意味着,在民意上是不支持高速公路长期收费的。这样的高反对率民意,能否成为收费公路管理条例修改和完善的依据呢?加上国务院已要求构建全国统一大市场,高速公路长期收费的条款能否作出调整呢?否则,公开征求意见又有多大意义呢?
2015-08-24 10:35
按照有关媒体的调查显示,对高速公路长期收费,8成以上的人是持反对态度的,是不支持这样做的。这也意味着,在民意上是不支持高速公路长期收费的。这样的高反对率民意,能否成为收费公路管理条例修改和完善的依据呢?加上国务院已要求构建全国统一大市场,高速公路长期收费的条款能否作出调整呢?否则,公开征求意见又有多大意义呢?
2015-08-24 10:35
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